نشت گیر پودر مس آلکون 240 ml

نشت گیر پودر مس آلکون 240 ml یک محصول تخصصی برای ترمیم نشتی های سیستم خنک‌کننده موتور خودرو است که با ترکیبی از شیشه مایع و ذرات پودر مس طراحی شده است .این محصول با هدف آب بندی سریع و موثر ترک ها و سوراخ های کوچک در رادیاتور ،بلوک‌ موتور و سر سیلندر تولید شده و می‌تواند بدون نیاز به باز کردن قطعات ،نشتی های موجود در سیستم خنک کننده را برطرف کند.

این محصول با ورود به مدار مایع رادیاتور و کولانت ،به محل نشتی هدایت شده و با ایجاد یک لایه مقاوم ،محل ترک یا سوراخ را مسدود میکند.وجود ذرات مس در فرمولاسیون این محصول باعث افزایش مقاومت در برابر دمای بالا و فشار سیستم خنک کننده موتور می شودو عملکرد آن را حتی در شرایط سخت کاری موتور حفظ می کند.

استفاده از این نشت گیر یک راه مقرون به صرفه برای نشتی های کوچک در سیستم خنک کننده خودرو است .این محصول علاوه بر آب بندی نشتی ها ،به محافظت از قطعات داخلی رادیاتور و مسیرهای گردش ضد یخ کولانت کمک می‌کند و می تواند از ایجاد مشکلات جدی تر در سیستم خنک کننده موتور جلوگیری کند.

[caption id="attachment_14640" align="alignnone" width="238"] نشت گیر پودر مس آلکون 240 ml[/caption]

تفاوت مهم نشت گیر پودر مس آلکون 240 ml با نشت گیر واشر سر سیلندر آلکون

نشت گیر پودر مس آلکون یک نشت گیر قدرتمند برای رفع نشتی رادیاتور، بلوک موتور و سرسیلندر خودرو می باشد که قدرتمندتر از نشت گیر واشر سر سیلندر آلکون می باشد.

نشت‌گیر پودر مس آلکون دارای پودر مس می باشد و با توجه به خاصیت چکش خوار بودن فلز مس نسبت به سایر فلزها ، قدرت نفوذ این نشت گیر نسبت به سایر نشت گیرهایی که پودر فلز آنها مس نیست بیشتر می باشد و برای نشتی هایی با مقدار زیاد بعنوان قوی ترین محصول توصیه می شود.

[caption id="attachment_14641" align="alignnone" width="241"] نشت گیر پودر مس[/caption]

[caption id="attachment_14633" align="alignnone" width="225"] نشت گیر واشرسرسیلندر آلکون[/caption]

طرز استفاده نشت گیر پودر مس آلکون 240 ml :

1. در درجه اول، در صورت وجود ضدیخ در مدار آب ماشین، ابتدا تمام آب و ضدیخ را تخلیه نموده و برای تخلیه کامل توصیه می شود که ترموستات هم باز شود تا تمام آب و ضدیخ موجود در مدار آب ماشین تخلیه شود، اما اگر خودرو ضدیخ نداشت نیازی به تخلیه مایع موجود در مدار آب ماشین نیست.
2. در مرحله بعدی، بطری محصول را به خوبی تکان دهید تا پودر فلز موجود در آن، درون مایع پخش شود.
3. طبق توصیه شرکت سازنده، اگر ترک و نشتی از بدنه موتور یا بلوک سیلندر باشد بهتر است بعد از باز کردن ترموستات، محتویات بطری را بصورت مستقیم درون موتور ریخته، سپس ترموستات را بسته و آب را به مدار آب اضافه می کنیم. در غیر اینصورت نشت گیر را به رادیاتور اضافه کنید و آب بدون ضدیخ به میزان لازم درون رادیاتور ریخته شود.
4. سپس موتور را روشن کرده و بصورت درجا نگه می داریم تا دما به 80 تا 90 درجه برسد (دمای عملکرد ترموستات) سپس برای مدت 10 تا 15 دقیقه در همین وضعیت (کارکرد درجا) موتور را نگه می داریم، سپس موتور را خاموش کرده و برای 2 ساعت به آن استراحت می دهیم.
5. بعد از گذشت 3 الی 4 روز می توانید ضدیخ به مدار آب اضافه کنید، توصیه می شود ابتدا کل مدار آب را تخلیه کرده سپس مدار آب را با آب مقطر و ضدیخ جایگزین کنید.

توجه:

قبل از استفاده از این محصول باید ضدیخ موجود در سیستم خنک کننده بطور کامل تخلیه شود. در غیر این صورت، با ضدیخ واکنش داده و منجر به عواقب ناخواسته ای می شود چند روز پس از استفاده آب موجود در سیستم را تخلیه کنید، مدار آب را به خوبی تمیز کرده و ضد یخ را دوباره استفاده کنید